Портал Гимназии №1505 ( до 01 сентября 2014)

Эта презентация о приборах которые использовал Колумб.

09/12/11 наша группа (ф. № 1) и несколько наших одноклассниц побывали на экскурсии в Архитектурном институте (МАРХИ) на кафедре ИСТОРИИ АРХИТЕКТУРЫ И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВА, провел экскурсию для нашей группы Клименко Сергей Васильевич, доцент, кандидат архитектуры (ф. № 3).

Мы увидели чертежи и макеты, созданные студентами. Нам показали  макеты как ныне существующих зданий (ф.№ 2 – купол собора Св. Петра), так и выдающихся зданий прошлого (ф. № 5  - Колизей). Кроме того были представлены макеты-реконструкции зданий, которые никогда не были построены (ф. № 4 – колокольня Смольного монастыря), либо отличающиеся от первоначального замысла архитектора.

Мы узнали, что макеты можно создавать из различных материалов: бумага, картон, пробка, гипс, пластилин, пластик, дерево.

 Пояснительная записка к проекту

«Изобретения Леонардо да Винчи»

1. Состав проектной группы:

   Попелышев Артём — руководитель

   Пархоменко Юлия

   Пасихов Егор

   Чуев Виктор

   Консультант — Ветюков Д.А.

   Тема проекта: «Изобретения Леонардо да Винчи» - мы рассматриваем изобретение Леонадо да Винчи «винт».

2. Наш продукт — летающее устройство(механизм). По задумкам Леонардо да Винчи, данное устройство должно было летать и переносить по воздуху от 1 до 4 человек. Однако, когда наша проектная группа создавала макет, мы поняли, что летать оно не будет*. Из чего состоит и как работает «винт»: люди, стоящие на специальной платформе, должны были раскручивать винт приводя его в движение своими ногами, отталкиваясь от неподвижной платформы. У винта было основное крыло(из определ. материи), которое при движении «ввинчивало» его в воздух.

   *с  учётом того, что мы переделываем только способ запуска.                     Всё было примерно так ---->                              

3. В реальной жизни, «винт» можно было бы применять в качестве транспорта для перевозки небольшого количества пассажиров, а также в военных целях(атака с воздуха) и для перевозок довольно лёгких грузов.

4. Вот критерии, по которым нам кажется необходимо оценивать качество предъявлённого продукта:

• точность предоставленной информации или точность копирования формы продукта

• наличие объяснений к деталям продукта(для полной ясности)

• качество сборки, составления продукта(наличие сломанных деталей, испорченых страниц и т.д.)

• внешний вид